Oct 18, 2009

ホテルのホームページでホテル予約

ホテル予約は、最近ではほとんどがインターネットで予約をしています。以前は旅行代理店にわざわざ行って、お願いをしていたのですが、自宅でコンピュータを起動して目的地を検索しても他のホテルのホームページから空室状況のお得な情報などの詳細情報を知ることがホテルの予約を自分の都合に合わせたお部屋を選択することも可能です。
出張も名古屋のホテル利用するため、ランキング形式でオススメ情報をお知らせします。価格帯は8000円以内です。 3位ドーミーイン名古屋。名古屋駅から少し離れていますが、ビジネスホテルの特別浴室がある。平日は男性のみであったこと。 2位ホテルサンルートプラザ名古屋。名古屋名駅周辺と安くて長くあまり清潔感が、一歩ホテルが多いのですが、しっかりとしています。さすがに大手チェーン。朝食バイキングも日本式集まってしっかりしています。第1位ダイワロイネット名古屋新幹線口。早割りの利用が必須だが部屋は広く、ベッドも広くてきれいです。何よりも朝食名古屋名物きしめん、小倉トースト、赤だしが絶品。駅から近いので何かと便利です。
(株)ドトールコーヒーは27日、2011年1月13日(木)から全国のドトールコーヒーショップ約1120店で『ミラノサンド タマゴとスモークベーコン 〜彩りサラダ〜』(390円)を期間限定で発売するほか、『抹茶ラテ(ホット・アイス)』(300円)『抹茶黒糖ラテ(ホット・アイス)』(320円)も同時に発売すると伝えた。

 『ミラノサンド タマゴとスモークベーコン 〜彩りサラダ〜』は、歯切れのよいシュゼット(薄切り)スモークベーコンの上に、毎日店舗で作るタマゴサラダをたっぷりはさみ、さらにくし型に切ったゆで卵まる1個分トッピングした。また、真っ赤なチェリートマトと味のアクセントにもなるオリーブの塩漬けを使用し、彩り豊かにしたほか、レタスのしゃきしゃきした歯ごたえや、ほのかな苦味のあるトレビス、エンダイブを添えて、サラダ感をアップさせ、ピリッと辛い粒マスタードで全体の味を引き締めた。

 また、『抹茶ラテ』、『抹茶黒糖ラテ』は、今までより甘さを控え、抹茶の香りや苦味などの風味を豊かに感じられるように改良。宇治抹茶を使用し、トッピングする黒糖ソースは、マイルドなコクが特長の沖縄・多良間産黒糖を使用した。(編集担当:金田知子)

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 日本ケンタッキー・フライド・チキン(KFC)は28日までに、クリスマス期間中(23〜25日)の売上高が前年同期比7・5%増の55億9264万円になったと発表した。今年はクリスマスイブが休日に挟まれていることもあって、外出よりも家族や友人と家で過ごす「イエナカ」クリスマスが進むと予想されていたが、期間中のKFCの売上高も過去15年で最高だった。

 売上高はKFC1135店(前年同期は1131店)の合計。国産の若鶏を1羽丸ごと焼いた新商品「クリスマスパーティロースト」(3000円)や、高級ローストチキン「プレミアムローストチキン」(5600円)など各種の完全予約限定商品は完売だったという。総来店客は241万人で、前年同期を3.2%上回った。平均客単価は2316円だった。

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 ◇中間層の取り込み期待
 観光客誘致で脚光を浴びる中国の「富裕層」。取り込みたい県内の観光関係者も多い。観光ルート設定上、茨城空港(茨城県小美玉(おみたま)市)は期待されている一方、就航したのは機内食もない中国の格安航空会社、春秋航空(上海市)だ。購買力のある中国人は利用するのか。この目で確かめようと昨年12月11日、上海浦東空港行きの便に乗ってみた。
 昨年11月初旬。同社ホームページで4000円(片道)の航空券をクレジットカードで購入した。実は知らない不動産投資の巻4000円は枚数限定のはずだが、尖閣問題以降は搭乗率が下がり、限定数を増やしたという。すんなり買えた。ネット販売中心なのはコスト軽減策の一つ。しかし支払い確認メールが送られてくる気配がない。同社茨城支社に何度も電話したがつながらない。不安を抱きつつ、空港へ。結果的には搭乗できたが、日本の常識では考えられない。
 空港駐車場には次々と観光バスが乗り入れ、帰国する中国人観光客が降りてきた。高級ブランドバッグを抱えた女性や、東京・秋葉原の量販店の包装紙が付いた炊飯ジャーやポットを何台も抱えた人の姿も目立つ。
 その中の一人、上海市の張穎さん(30)は同社親会社の上海春秋旅行社のツアー客。夫婦で初めての日本観光に訪れた。東京や富士山を5泊6日で巡りフグやカニ、神戸牛を楽しんだ。「おいしい食事が大好き。満足よ」。ツアーの基本料金は2999元(約3万9000円)と安いが、土産もたくさん買い込んだ。栃木へは来ていないが「またすぐに来たい。今度は他の所にも行ってみたい」。空港の免税店でも電化製品を買い込み、笑顔で機内へ乗り込んだ。
 機内は日本人と中国人が半々程度で満席。座席間隔を狭めた横6列席で、映画や音楽サービスもない。足が伸ばせないのがつらい。座席には、中国国内の私的な医療・健康管理サービスの広告があり、格安航空とはいえ、庶民相手というわけでもなさそうだ。
 隣の席は留学を経て日本でシステムエンジニアとして3年働き、帰国する中国人女性(30)。この女性もチケット購入確認メールが届かず、本当に搭乗できるか上海の本社に電話確認したという。「狭い。疲れた」と不満をこぼしながらも「安いから仕方ない。今後も乗ると思う」と割り切っていた。
 離陸して約3時間後、着陸直前になってキャビンアテンダントが「エコノミークラス症候群」予防体操を始めた。乗客も座席で手首をグルグル回したり、伸びをしたり。後ろの席の日本人からは「これ、ワイドショーでやっていた体操だ」と歓声が上がった。
 座席の狭さは特に欧米人らにはつらそうだが、3〜4時間のフライトなら問題ないだろう。簡素なサービスも押しつけがましくなく、悪くない。確かに一握りの「富裕層」は利用しないかもしれないが、中間層以上の取り込みは期待できる。たった一ヶ月で賃貸に関する情報初搭乗体験を踏まえた私の率直な評価だ。【泉谷由梨子】=つづく

1月3日朝刊

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Posted at 08:15 in Football | WriteBacks (0) | Edit
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