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電話代行は、このようなサービスがありましたね

私は"電話代行"とは、単純に留守中のオフィスにかかってきた電話を取ってくれるだけのサービスだと思っていました。しかし、電話代行は、"バーチャルオフィス"のサービスといって、そう、東京に事務所があるように、03局の電話番号を提供してくれるサービスもあるとか。小さくても会社を持っている人にはありがたいサービスですね。
最近、電話一本で問題を即答してくれるコールセンターに何度もお世話になった。たとえば、購入した無線ルータの接続がうまくいかず、メーカーのコールセンターに接続誘導して受けた。もちろん、無事に接続することができた。その時の正確な指示に感心した。技術はもちろん、電話対応のマナーを維持している。今後もより一層コー​​ルセンターの需要と供給の増加していくものだと思う今日この頃です。
メルセデス・ベンツ日本は5月30日、新型『Cクラス』を発表した。発表会で同社のニコラス・スピークス社長は、「従来モデルに比べ最大31％、燃費を向上した」と語った。

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新型Cクラスに搭載されているパワートレインは、1.8リットル直列4気筒直噴ターボエンジン（「C200」、「C250」）に加え、3.5リットルV型6気筒直噴エンジンを採用。V6エンジンは最高出力306ps、最大トルク370Nmと高出力ながら、BlueDIRECTテクノロジーと、ECOスタートストップ機能（アイドリングストップ機能）を採用し環境性能も高めている。

トランスミッションは直4、V6ともに7速オートマティックトランスミッションを組み合わせた。

さらに、約10kgの車両軽量化に寄与するアルミニウムボンネットの採用、エアロダイナミクスボディ（Cd値0.26：セダン）など、欧米仕様では従来モデルに比べ最大31％の燃費低減を実現した。セダン／ステーションワゴンともに全モデルでエコカー減税対象認定だ。

《レスポンス 杉江理》


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メルセデスベンツ Cクラス 特別編集


　６月に入り、大手百貨店で相次いでギフトセンターがオープンし、中元商戦が本格化してきた。今年は東日本大震災を受け、東北の名産品に注目が集まっており、ギフト商品の購入で被災地を支援しようという「絆」がテーマとなっている。

　「ぜひ、東北のギフトを一度お試しください」。１日にオープンした高島屋東京店（東京都中央区）のギフトセンターでは、磐梯熱海温泉（福島県郡山市）の「ミス萩姫」２人が花を添えた。センター入り口付近には、東北産の酒や菓子などが所狭しと並ぶ。

　同店は今年、東北名産品などのギフト商品を、昨年の４０品目から７０品目と、倍近くに増やした。５月中旬ごろから、「東北のギフト商品は扱うのか」などの問い合わせが寄せられ、担当者も「顧客の意識の高さは予想以上」と手応えを示す。来店客も「商品を買うくらいでも手助けはしたい」（６２歳女性）と品定めにも熱が入る。

　伊勢丹新宿本店（新宿区）では本館６階のギフトセンターで、東日本商品を集めたコーナーを設ける。「震災以降、商品の品ぞろえも厳しいが、大切な人との絆を大切にする傾向が強まっている」とみている。アメリカ生まれの事業再生情報

　また９日にギフトセンターを開設する京急百貨店（横浜市港南区）は、非常食や懐中電灯などの「防災グッズ」を品ぞろえに加えた。担当者は「防災用品は重い商品も多いので、中元の時期に合わせて配送してもらえれば」と話している。

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　東日本大震災からの復興を信じて日本株を買い続けてきた外国人投資家が、内閣不信任案をめぐる政治の迷走に愛想を尽かし、日本を見限る恐れが出てきた。東京証券取引所が２日発表した５月第４週（２３〜２７日）の投資家別売買動向で、外国人は昨年１０月第４週以来、実に３０週間ぶりに売り越しに転じた。民間企業の復旧が急ピッチで進む一方で、政府の復興対策が滞る“民高政低”の現状に市場は、「不信任」を突き付けている。

　「日本株買いの勢いは間違いなく弱まっていく。政治不安の日本は投資先としてリスクが大きい。成長市場はほかにもある」

　外資系証券の日本株担当者は、うんざりした様子で吐き捨てるように言った。

　外国人投資家は、回復で出遅れた割安感に着目し、昨年から積極的に日本株を買ってきた。震災後もその流れは変わらず、買いが売りを上回る買い越しは、５月第３週の段階で、それまでの最長記録の２７週間を更新する２９週間にも達していた。この間の買越額は約４兆８千億円に上る。

　だが、その記録もついに終わり、５月第４週は７１億円の売り越しに転じてしまった。

　震災後も外国人が日本株を買い続けてきた背景には、「これまで何度も災害などの危機を乗り越え、成長につなげてきた日本企業の“底力”」（大手証券アナリスト）がある。

　実際、世界的な生産停滞をもたらした部品や素材などのサプライチェーン（供給網）の寸断は、急ピッチで復旧。自動車メーカーでは、「年末までかかる」といわれた生産の回復が前倒しで進み、トヨタ自動車では６月に震災前の９割近くの水準に戻る見込みだ。

　だが、不信任案をめぐる政治の混迷が、市場に冷水を浴びせた。２日の東京株式市場は、自動車や電機など主力株に売り注文が相次ぎ、東証１部上場銘柄の約８割が値下がりした。日経平均株価は前日比１６４円５７銭安の９５５５円０４銭で取引を終え、震災当日の３月１１日に記録した１７９円９５銭安に匹敵する下げ幅となった。

　「スピード感のある民間の復旧に比べ、政治の停滞は目に余る」（米系投資銀行幹部）。市場には失望感が広がっている。

　バークレイズ・キャピタル証券の高橋文行ストラテジストは、「夏場の電力不足や資源価格の高騰、円高など日本企業の業績を悪化させるリスクは山積しており、外国人投資家の日本株買いが弱まりかねない」と警告する。

　外国人投資家は東京市場の売買シェアの約７割を占める“主役”だ。今後、日本は復興のために巨額の資金が必要になる。海外から広く投資マネーを呼び込むことが欠かせない。政治が“日本売り”を助長し、民間の足を引っ張ることは許されない。

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