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引越し時に鍵交換をして、

数年前にアパートで一人暮らしを始めました。その時一緒にいた母は、キーを受け取るときは、この鍵は、新しい交換されていますか聞きました。私はその時の最初のキー交換をすることが分かりました。同じキーを使用することは、部屋に入る危険性があります。キーの交換をして、新しいと、そんな心配もありません。
ガラスは割れると、簡単に分かれる。 Windows用の厚手のものでもある。割れた窓ガラスを見て、ガラスの修理費はいくらかとかそんなことを考えた。ガラスの修理業者を呼んでくれてだが、正直面倒だ。価格が高いことが最大のネックであるが、より利用しやすくなってくれれば、ありがたいと思う。
　経団連の米倉弘昌会長ら幹部が6日、北海道新篠津村を訪問し、貿易自由化や農業政策をめぐりJA北海道中央会など関係者と意見交換した。経団連幹部がほぼ総出で地方に出向き、農業関係者と直接対話するのは異例。環太平洋連携協定（TPP）交渉への早期参加に理解を得たい考えだったが、関係者の反発は強く、かえって隔たりが浮き彫りになった。
　意見交換会では、米倉会長が北海道農業の大規模化や多角化の取り組みに関し、「感激した。日本の農業をリードしてもらえる」と評価した。一方、TPPに関しては、日本の参加は経済成長の実現に不可欠と改めて指摘。その上で、TPPが原則とする関税撤廃からのコメや小麦の除外を念頭に、「どうしても譲れないと条件交渉するには早く参加しなければならない」と訴えた。
　これに対し、北海道中央会の飛田稔章会長は、「高関税に守られ育ってきたのが北海道農業。もし関税が撤廃されたらと心配している」と述べ、TPP参加に伴う農産物の輸入拡大や農業衰退に懸念を表明。さらに会合後、「農業界を挙げ、全国一緒に反対していくことに変わりはない」と記者団に言明した。　

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三菱自動車の益子修社長は6日、トヨタ自動車が軽自動車の販売を開始したことについて「逆風とは思わない」との考えを示した。益子社長は同日開いた新型車発表会後、一部報道陣に対し語った。

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益子社長は「これまで自動車メーカーの中で軽を扱ってなかったのはトヨタだけ。だから今回トヨタがやるというのは自然なことだと思う」と指摘。その理由として「トヨタも軽を取り込むことで、お客さんの多様化していくニーズに自ら対応していくということではないか。いかにグループ内に軽があってもお客さんが来た時に、そこに（行って）となかなか言えないでしょうから」と述べた。

また自社の軽販売への影響については「逆にここにきて軽が活性化しているという面もあると思う。本当に高齢化が進んで行ったら大きな車とか長い距離を走る必要もだんだんなくなってくるだろうから、社会のニーズを先取りしているということもある。軽全体としてはそれほど逆風だと思わない」と強調した。

《レスポンス 小松哲也》


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　リンクスインターナショナルは、米Scratch Tracks LLCと、販売代理店契約を結び、ソーラーファッションブランド「NEON GREEN」の販売を開始した。NEON GREENは、「現代のポップカルチャーにマッチしたソーラーパワー製品」をコンセプトとしたブランドとしている。

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　第一弾は、ソーラーパネルを搭載したショルダーバッグと、バックパックとショルダーバッグを合わせた3-in-1バッグの2製品。ショルダーバッグの直販価格は9,800円と1万円を切る設定になっている。

■ ショルダーバッグ「PIGGY BACK」

　薄く柔軟なフレキシブルソーラーパネルを搭載したショルダーバッグ。ホワイト、ピンク、グレー、迷彩、ブラック/ホワイト、ブラックの6色が用意される。リンクスの直販価格は9,800円。

　本体サイズは380×275×40mm、重量は約366g。

　1,200mAhの容量があるリチウムイオンバッテリが1個付属する。バッテリの繰り返し充電回数は約500回。バッテリには充電状況や残量を示すLEDが装備されている。バッテリの出力はUSBで、出力電流は1,000mAh、出力電圧は5.6Vあり、iPhoneとiPadにも対応する。

　ソーラーパネルによる充電時間は100%の快晴時で約8時間、50%の快晴時で約15時間。

■ 3-in-1バッグ「CAPSOUL BackPack」

　バックパックとショルダーバックを合わせた3-in-1バッグ。ブラック、ピンク、迷彩、グレーの4色が用意される。リンクスの直販価格は13,800円。

　バックパック時の容量は約15Lでポケットは7個、ショルダーバッグ時のポケットは2個。本体サイズは400×400×90mm(同)、重量は約1.1kg。

　付属するバッテリやソーラーパネルによる充電時間はPIGGY BACKに準じる。


【家電 Watch,伊達 浩二】


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