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電話代行は、このようなサービスがありましたね

私は"電話代行"とは、単純に留守中のオフィスにかかってきた電話を取ってくれるだけのサービスだと思っていました。しかし、電話代行は、"バーチャルオフィス"のサービスといって、そう、東京に事務所があるように、03局の電話番号を提供してくれるサービスもあるとか。小さくても会社を持っている人にはありがたいサービスですね。
最近では、コールセンターが増えている。銀行やカード会社などの電話はほとんどのコールセンターする場合が多い。私は正直言って、コールセンターはあまり好きではない。多くのオペレータがすぐに電話をかけることなく、音声案内にしたがって、銀行口座番号と会員番号を打ち込んでたりする必要があります。それが面倒だからだ。それでもコールセンター良かったと思っては24時間受けることができるだろうか。カードを紛失した時は、夜間にも応じてもらった。
　［東京　１日　ロイター］　日本自動車販売協会連合会（自販連）が１日発表した５月の国内新車販売台数（軽自動車を除く）は、前年同月比３７．８％減の１４万２１５４台だった。９カ月連続で前年実績を下回った。

　主要メーカー別では、トヨタ自動車＜7203.T＞が同５６．６％減の４万８７３３台、ホンダ＜7267.T＞が同３４．５％減の２万１２９４台、日産自動車＜7201.T＞が同１６．１％減の２万８０３７台だった。

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5月の米国新車販売の結果において、ヒュンダイグループ（ヒュンダイと傘下のキア）が初めて、トヨタグループ（トヨタとレクサス）を上回る可能性が出てきた。

［関連写真］

これは、米国の消費者向け自動車情報サイト、『Aol.Autos』が5月27日に伝えたもの。同サイトによると、5月のヒュンダイグループの米国新車販売台数は、11万5000〜11万6000台レベルになる見込み。これにより、ヒュンダイグループはGM、フォードモーターに次いで、米国新車市場で第3位のポジションを占めるというのだ。

これは同時に、トヨタとレクサスの合計販売台数を上回ることも意味する。トヨタやホンダ、日産などの日本メーカーは、東日本大震災の影響による減産で、5月の米国新車販売が落ち込むと予想されており、ヒュンダイグループが得意の小型車を中心に、日本車のシェアを侵食した可能性が高い。

果たして、ヒュンダイグループは初のトヨタ超えを達成するのか。注目の結果は、日本時間の2日に明らかになる。世界に誇れる即日融資コーナー

《レスポンス 森脇稔》


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　森トラストが１日発表した東京２３区の大規模オフィスビル供給調査によれば、２０１１年の供給量は前年比６５．０％増の１３７万平方メートルと、２年ぶりに前年実績を上回る見通しだ。新宿区や江東区を中心に大型物件の新規供給が増えるため。ただ、都心のオフィス空室率が９％前後と高止まりする中での供給増は需給バランスを崩し、賃料の値下げ圧力につながりそうだ。

　大規模オフィスビルは延べ床面積１万平方メートル以上の物件を指す。森トラストの調査では、１２年も千代田区や新宿区、中野区などでの物件供給が増え、供給量は１６２万平方メートルと一段と伸びる見込みという。ただ１３年からは、その反動から供給量が一気に１００万平方メートルを割り込む見通しだ。

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　1日の東京株式市場で日経平均株価は強含み推移。午後2時現在の日経平均株価は前日比15．64円高の9709．37円。一時は27．00円高まで上伸する場面があったが、その後、上げ幅を縮小した。TOPIX（東証株価指数）は午後2時にマイナス転換した。2時ちょうどに株価指数先物にまとまった売りが出た。特に新規の材料は出ていない。東証1部の値上がり銘柄数は765、値下がり銘柄数は731とほぼ拮抗。出来高は14億5057万株だった。（編集担当：佐藤弘）

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　日本自動車販売協会連合会（自販連）と全国軽自動車協会連合会が1日発表した5月の新車販売台数（軽自動車含む）は前年同月比33．4％減の23万7364台となった。9カ月連続のマイナス。東日本大震災の発生で減産を強いられ、新車の供給不足が響いた。5月の台数としては統計記録が残る1968年以降で過去最低だった。
　ただ、各社は震災発生後に一時停止した車両生産を4月中旬ごろから順次再開しており、過去最大の下落率となった4月（47．3％減）から下げ幅は縮小した。
　軽自動車を除く新車（登録車）の販売台数は37．8％減の14万2154台。台数は5月として過去最低に落ち込んだが、1日当たりの販売台数は7482台と4月の5441台から上向いた。☆FX三昧軽自動車は25．4％減の9万5210台で8カ月連続で前年実績を下回った。　

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